Showing posts with label mobil. Show all posts
Showing posts with label mobil. Show all posts

Google Berencana Untuk Menggunakan Android Pada Mobil

google, android, teknologi, mobil, mobile technology, nvidia

Google menegaskan rencananya untuk membawa sistem operasi Android untuk mobil, dan membentuk Open Automotive Alliance (OAA). OAA adalah sebuah asosiasi kolaboratif yang bertujuan untuk membawa Android ke mobil. Google dan NVIDIA telah bermitra dengan beberapa perusahaan mobil terbesar di dunia, meliputi Amerika, Eropa, dan Asia: General Motors, Honda, Audi, dan Hyundai.

Dalam pengumuman nya Google menulis, "Dalam dunia multi-screen, beralih antara perangkat yang berbeda harus mudah dan mulus. Platform umum memungkinkan untuk satu pengalaman yang terhubung di ponsel, tablet dan PC, sehingga kita mendapatkan informasi yang tepat pada waktu yang tepat, tidak peduli perangkat apa yang kita gunakan. Tapi masih ada perangkat penting yang belum terhubung dengan mulus ke layar lain dalam hidup kita yaitu mobil."

Pihak Google mengatakan bahwa jutaan orang sudah membawa ponsel Android dan tablet untuk mobil, tapi pengalaman belum dioptimalkan untuk mengemudi. "Bukankah lebih bagus jika Anda bisa membawa aplikasi favorit dan musik dengan Anda, dan menggunakannya dengan aman dengan built -on kontrol mobil dengan in-dash display".

Di samping bekerja sama dengan mitra-mitranya, Google bekerja untuk memungkinkan bentuk-bentuk baru integrasi dengan perangkat Android, tetapi juga adaptasi Android untuk mobil untuk membuat mengemudi lebih aman, lebih mudah dan secara keseluruhan lebih menyenangkan.

"Menempatkan Android di dalam mobil akan membawa aplikasi driver dan layanan Google yang sudah biasa digunakan, sementara memungkinkan mobil untuk lebih mudah memberikan teknologi mutakhir untuk pelanggan. Dan itu akan menciptakan peluang baru bagi pengembang untuk memperluas variasi dan kedalaman ekosistem aplikasi Android dalam cara baru yang menarik dan aman, " kata Patrick Brady, direktur teknik Android.

Tentu saja, fakta bahwa Google ingin terlibat dalam bidang tertentu ini tidak lah benar-benar baru, terutama mengingat berapa lama telah mengembangkan mobil driverless (tanpa sopir). Dan sepertinya sekarang kita bisa melihat hubungan antara pembentukan OAA, dengan pengembangan mobil-mobil inovatif yang dilakukan Google.

Meski saat ini teknologi dan perangkat keras dari produsen mobil yang bekerjasama dengan Google tersebut belum dipamerkan, dalam Websitenya OAA mengatakan bahwa "Anda dapat mengharapkan untuk melihat mobil-mobil pertama dengan integrasi Android pada akhir tahun ini." NVIDIA sudah mengembangkan platform Tegra untuk dimasukkan lebih lanjut dalam sistem elektronik mobil.

Source: OAA

Tucuxi Mobil Listrik Futuristik dan Mewah Buatan Indonesia



Menteri BUMN Dahlan Iskan diketahui memesan mobil listrik buatan asli putra Indonesia yang dibangun di rumah modifikasi Kupu-kupu Malam yang berada di Yogyakarta untuk membuat sebuah mobil sport listrik.

Mobil ini merupakan rancangan Danet Suryatama yang merupakan lulusan ITS Surabaya dan bergelar Doctor dari Michigan AS.

Mobil listrik hasil karya Danet ini dinamai Tucuxi, mampu menampung 2 penumpang, ditambah 2 lagi jika diperlukan. Yang paling menarik adalah jarak tempuhnya. Dengan menggunakan baterai, mobil ini sanggup melaju hingga 320 kilometer.

Danet Suryatama sebenarnya sudah cukup lama berkecimpung di dunia otomotif. Sebelumnya ia sudah 10 tahun bekerja menjadi engineer di perusahaan mobil terkenal di Amerika, Chrysler. Hingga akhirnya ia mendirikan perusahaan bernama ElektrikCar LLC yang bermarkas di Michigan USA. Dan prestasi usahanya mendapat penghargaan dengan memenangkan kompetisi “INDOPRENEUR USA” dan berhak memperoleh investasi untuk mengembangkan usahanya. INDOPRENEUR USA sendiri adalah kolaborasi antara Sampoerna Foundation dengan Kedutaan Besar AS di Indonesia. Dan mereka pun mendapat bantuan managemen oleh MEKAR Entrepreneur Network.


Tucuxi ditenagai oleh baterai Lithium Ion terbaru, Lithium Iron Phosphate (LiFEPO4) atau Nano Lithium. Baterai kendaraan listrik ini akan memiliki minimal jarak tempuh 200 mil (321,8 km) untuk sekali charge.

Body mobil ini dibuat dari bahan serat karbon yang kuat namun ringan dibandingkan bahan konvensional lain. Konfigurasi struktural memungkinkan mobil untuk memiliki tingkat keamanan yang tinggi untuk perlindungan dampak kecelakaan pada penumpang sementara pada saat yang sama memaksimalkan ruang interior kendaraan.

Spesifikasi:

Baterai : Lithium Iron Phosphate atau Nano-Lithium
Jarak jelajah : 200-300 miles per charge
Motor : 200KW (268HP) Permanent Magnet AC
Lama pengisian baterai : Tergantung jenis baterai, bisa 4 jam
Kapasitas penumpang: 2 (+2) atau 4 penumpang
Kecepatan maksimum: 193 km/jam
Body:  Aramid-Carbon Fiber Composite


Dimensi
Panjang: 4.426,9 mm
Lebar: 1.930,7 mm
Tinggi: 1.282,7 mm
Wheel Base: 3118.0mm / 122.8 in
Ground Clearance: 150,9 mm
Curb Weight: 1.112,1 Kg

Harga: $50,000-80,000

Jika berminat silakan anda pesan di :

ElektrikCar, LLC
5701 Cherry Lane
West Bloomfield, MI 48324
USAPhone:
1 (248) 425-1712
Fax:
1 (248) 706-1913Email:
contact@elektrikcar.biz
dtama@elektrikcar.biz

Sumber:
http://www.toptech.web.id/news/15/Tu...dari-Indonesia
http://dahlanis.com/2012/07/23/tucux...l#.UNMkhKzpyh4
http://elektrikcar.biz/index.html

SSC Ultimate Aero Twin Turbo, Mobil Tercepat di Dunia


SSC Ultimate Aero Twin Turbo, Mobil Tercepat di Dunia

Amerika's Shelby Supercars (SSC) kini resmi sebagai produsen 'Mobil Tercepat di Dunia' berkat supercar Ultimate Aero Twin Turbo. Dengan power sebesar 1183hp (882kW) memecahkan rekor kecepatan baru atas Vmax dengan rata-rata 255.83mph (411.76km / h), 3.11mph (5.01km / h) lebih cepat dari rekor resmi yang ditetapkan oleh Bugatti Veyron. Agar pencapaian yang akan resmi di bawah pedoman Guinness World Records, pengujian kendaraan untuk rekor kecepatan tertinggi harus tidak dalam satu lintasan saja, tapi juga saat berbalik, dan membuat keduanya lulus dalam arah yang berlawanan dalam waktu satu jam.

SSC Ultimate Aero Twin Turbo, Mobil Tercepat di Dunia

'Top speed' kendaraan dihitung dengan rata-rata kecepatan puncak setiap lintasan. Untuk meniadakan setiap jalan yang menguntungkan atau kondisi cuaca, tes dilakukan di hamparan jalan raya tertutup di Washington State. Ultimate Aero membukukan kecepatan tertinggi 257.11mph (413.83km / h) pada putaran pertama dan 254.55mph (409.71km / h) pada putaran sebaliknya dan lolos untuk mengukir rekor kecepatan baru dari kecepatan 255.83mph (411.76km / h). Kecepatan dicatat dengan menggunakan serangkaian instrumen satelit dan beberapa sensor.

SSC Ultimate Aero Twin Turbo, Mobil Tercepat di Dunia

Mobil Listrik Indonesia Siap Meluncur


Industri otomotif Indonesia siap mengukir sejarah. Mobil listrik karya anak bangsa, kini sudah siap meluncur.

Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Dahlan Iskan mengatakan, sepulang dari Australia Kamis lalu, dirinya langsung menjajal mobil listrik karya Dasep Ahmadi di pabrik milik Dasep yang berada di wilayah Depok, Jawa Barat. "Mobilnya keren," ujarnya, Jumat (6/7).


Dasep adalah salah satu dari lima perancang mobil listrik yang oleh Dahlan disebut Putra Petir. Menurut Dahlan, dalam kesempatan tersebut, dirinya sudah mencoba mengendarai mobil listrik di dalam area pabrik. "(Mobilnya) bagus, tidak ada bunyinya," katanya.

Berbeda dengan mobil yang dijalankan dengan BBM, suara mesin mobil bertenaga listrik memang jauh lebih halus, bahkan seolah-olah tidak mengeluarkan bunyi. Dahlan menyebut, propotipe atau purwarupa mobil yang diujicobanya mirip dengan Toyota Avanza, namun sedikit lebih kecil.

Sebagai gambaran, Toyota Avanza memiliki dimensi panjang 4,120 meter (m), lebar 1,630 m, dan tinggi 1,695 m. Adapun mobil listrik kreasi Dasep memiliki dimensi panjang 3,450 m, lebar 1,490 m, dan tinggi 1,600 m.

Dahlan mengatakan, tiga mobil kreasi Dasep yang masing-masing berwarna hijau, hitam, dan putih, didesain mampu menempuh jarak hingga 150 kilometer untuk setiap pengisian battery. Ke depan, jarak tempuh ini masih bisa ditingkatkan hingga 300 kilometer. "Minggu depan, saya coba lagi," ucapnya.

Lalu, apa nama mobil listrik tersebut? Menurut Dahlan, mobil listrik tersebut akan diberi nama sesuai kreatornya, yakni Ahmadi, dengan lambang huruf A. Penyebutan nama Ahmadi sebagai merek mobil sempat mengundang tawa wartawan. "Loh, kenapa, Suzuki itu kan juga nama orang," ujarnya.

Menurut Dahlan, nama Ahmadi akan menjadi nama pabrikan, layaknya Toyota atau Suzuki. Nanti, di belakang nama Ahmadi akan ditambahi nama mereknya. "Nah, nama mereknya itu nanti kita tunggu rekomendasi dari presiden," katanya.

Rencananya, mobil listrik kreasi Dasep akan diperkenalkan kepada public pada puncak perayaan Hari Kebangkitan Teknologi Nasional (Harteknas) ke-17 di Gedung Merdeka, Bandung, pada 10 Agustus 2012 mendatang.

Secara terpisah, Dasep Ahmadi mengakui, pada Kamis malam lalu, salah saltu prototype mobil listriknya yang berwarna hijau sudah dicoba oleh Dahlan Iskan. "Iya, Pak Dahlan mengendarainya di dalam pabrik," ujarnya saat dihubungi Jawa Pos.

Menurut Dasep, dalam waktu dekat, proses ujicoba akan memasuki tahap test drive di jalan raya. Saat ini pihaknya tengah menunggu izin dari Polres Depok untuk test drive tersebut. "Mudah-mudahan minggu depan sudah bisa," katanya.

Dasep menyebut, dirinya akan membuat tiga varian mobil listrik, yakni kelas Standar, Grand, dan Lux. Saat ini, prototype yang sudah siap adalah varian standar dengan fitur seperti power steering, global positioning system (GPS), hingga monitor dengan teknologi layar sentuh atau touch screen.

Untuk spesifikasi, mobil yang didesain sebagai city car dengan empat tempat duduk (4 seat) tersebut memiliki mesin dengan kekuatan 50 horse power (HP) continue, atau setara dengan mesin berkapasitas 900 cc. "Dengan mesin itu, mobil bisa melaju sampai 100 atau 120 kilometer per jam," ujarnya.

Menurut Dasep, jika semua tahapan uji coba berjalan lancar, maka dirinya akan segera mengurus perizinan ke instansi terkait seperti Kementerian Perhubungan maupun Kementerian Perindustrian untuk proses produksi massal. "Mudah-mudahan, tahun depan sudah mulai bisa dipesan oleh masyarakat," ucapnya.

Sumber: www.jpnn.com

Chevrolet Equinox Mobil Militer Berbahan Bakar Hidrogen


Kendaraan militer terkenal boros bahan bakar dan tidak ramah lingkungan. Tapi di tangan General Motors, mobil militer berhasil diubah menjadi kendaraan yang irit dan ramah lingkungan.


Produsen mobil asal Amerika Serikat ini membuat armada kendaraan militer pertama di dunia yang digerakkan oleh bahan bakar fuel-cel hidrogen. Ini dilakukan untuk mengurangi ketergantungan minyak bumi.


Chevrolet Equinox berbahan bakar hydrogen fuel-cell pertama kali diperkenalkan pada tahun 2006 lalu. Mobil jenis Sport Utility Vehicle (SUV) ini dapat dijalankan hingga 320 km untuk sekali pengisian, dan dapat diisi ulang hanya dalam waktu lima menit.


Hebatnya, Chevrolet Equinox ini tidak menghasilkan emisi apapun selain tetesan air murni yang menetes dari pipa knalpotnya.


Kendaraan ini sangat baik untuk mengurangi penggunaan energi minyak bumi, dan memperkuat kemandirian energi.

Source:
http://www.worldcarfans.com

Mobil-mobil Karya Anak Indonesia yang Terabaikan

Daftar mobil karya anak bangsa yang tidak mendapatkan perhatian lebih dari pemerintah.

Komodo: Mobil ini merupakan kreasi PT Fin Komodo Indonesia yang berpusat di Cimahi Jawa Barat. Mobil offroad jenis Cruiser ini dirancang oleh salah satu desainer pesawat CN-250 Gatotkaca, Ibnu Susilo.

Komodo diklaim mampu melintasi hutan sejauh 100 Km dalam waktu 6-7 jam, dan tingkat konsumsi bahan bakar kurang lebih hanya 5 liter. Mobil dua penumpang ini, juga dapat digunakan untuk mengangkut beban (barang bawaan) seberat 250 Kg, sehingga dapat juga berfungsi sebagai kendaraan utility. Komodo punya fitur self-recovery yang membuatnya tidak bisa terguling.

Tawon: Mobil Tawon diproduksi PT Super Gasindo Jaya. Tawon merupakan calon mobil nasional yang paling siap diproduksi. Tawon telah mengadopsi sistem suspensi depan ferguson dan suspensi belakang per pegas daun. Sedangkan sistem injeksi bahan bakar masih menggunakan karburator. 

Dengan mesin 650 cc, Tawon mampu melaju dengan kecepatan maksimal 90 km/jam dengan putaran torsi maksimal 5.300 rpm. Konsumsi bahan bakar boleh dibilang irit. Saat dilakukan uji coba, tercatat 1 liter bensin mampu menempuh jarak 25 kilometer.

Gea: Gea merupakan mobil hasil riset PT INKA (Industri Kereta Api) dengan mesin Rusnas (Riset Unggulan Strategis Nasional). Mobil mungil ini dibekali mesin berkapastias 650 cc, dan dapat dipacu sampai dengan kecepatan 90 km/jam. Mobil ini sudah sampai tahap uji coba produksi. 

Mobil jenis city car ini diklaim memiliki beberapa keunggulan dari segi fitur dan desain. Dan digadang-gadang mampu bersaing dengan mobil China, Chery QQ.

Marlip: Marlip adalah mobil listrik yang cocok digunakan untuk mobil golf dan mobil keamanan. Mobil ini merupakan hasil pengembangan dari LIPI (Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia) dan dipasarkan PT Marlip Indo Mandiri. Marlip juga punya varian mobil empat penumpang dengan kecepatan mencapai 50 km/jam dengan jarak tempuh maksimal 120 km.

Maleo: Maleo merupakan calon mobil nasional yang dikembangkan pada tahun 1993, oleh IPTN yang bekerjasama dengan Rover, Inggris dan Millard Design Australia. Tapi sayangnya, akibat krisis moneter 1997, proyek ini terhenti.

Wakaba: Mobil Wakaba (Wahana Karya Anak Bangsa) adalah buatan komunitas otomotif dan Disperindag Jawa Barat. Kendaraan ini dirancang untuk berbagai jenis, yakni mobil pengolah lahan, mobil angkut hasil pertanian, mobil pengolahan hasil pertanian, mobil angkutan umum pedesaan, mobil perkebunan serta mobil penjualan.

Timor: Mungkin ini mobil nasional yang terbilang cukup sukses di tahun 90-an. Timor (Teknologi Industri Mobil Rakyat), sejatinya adalah mobil KIA Sephia dengan ide mengimpor mobil namun dengan komponen lokal. Bersamaan dengan Timor, hadir juga Bimantara dengan produknya Bimantara Cakra.

Esemka Digdaya: Esemka Digdaya adalah proyek mobil nasional yang dikerjakan oleh siswa SMK 1 Singosari Malang. Mobil double kabin ini menggunakan kerangka Isuzu Panther dengan suspensi dari Mitsubishi L300.Sedangkan dapur pacunya, mobil ini mengadalkan mesin injeksi eks Timor berkapasitas 1.500 cc. Pembuatan mobil prototipe ini menghabiskan biaya sekitar Rp100-175 juta.

Tapi sayangnya, mobil-mobil karya anak bangsa ini tidak mendapatkan perhatian lebih dari pemerintah. Mereka bahkan tidak dapat tempat atau stand khusus dalam ajang pameran otomotif terbesar di tanah air, IIMS (Indonesia Internasional Motor Show).

Pemerintah terlihat lebih memberikan porsi yang lebih besar kepada produsen-produsen luar negeri, seperti Jepang, Korsel, dan China. 

Sumber: www.VIVAnews.com

Xenith, Mobil Tenaga Surya Tercepat

Sebuah mobil bertenaga surya hasil ciptaan mahasiswa dari Stanford diklaim sebagai mobol bertenaga surya tercepat di dunia. Mobil yang bernama Xenith ini pada tahun lalu berpartisipasi pada event World Solar Challenge, di mana sebuah mobil tenaga surya harus menempuh jarak tak kurang dari 3.000 km.
Tak ada informasi yang jelas seberapa cepat mobil ini dapat melaju. Namun ada beberapa pihak yang mengklaim bahwa Xenith ini dapat melaju dengan rata-rata kecepatan hingga 60 mph.

Mobil ini memiliki 26 panel surya yang masing-masing terdiri dari sel surya dengan efisiensi sangat tinggi. Dengan sumber tenaga sebanyak itu, pencipta mobil ini berharap mereka dapat berpartisipasi kembali pada World Solar Challenge yang diadakan pada Oktober ini.

Pompa BBM Retak, Ribuan Honda Civic Ditarik

Produsen mobil asal Jepang, Honda, kembali mengumumkan akan menarik kembali 18.056 sedan Civic tahun pembuatan 2011.

Dalam pengumumannya hari ini, Kamis 17 Maret 2011, Honda telah menemukan kerusakan pada modul pompa bahan bakar yang tertanam di tangki Honda Civic.

Seperti dikutip dari autoevolution, kesalahan terjadi pada katup pompa bahan bakar (fuel pump) yang retak, sehingga mengalami kebocoran dan menyebabkan penguapan. "Hal terburuk bisa menyebabkan kebakaran," tulis laporan itu.

Honda menerima laporan kejadian ini dari satu pengguna di Jepang. Namun, insiden ini tidak menimbulkan korban.

Honda mengingatkan kepada konsumen agar berhati-hati, selama proses penarikan kembali berlangsung, supaya tidak menimbulkan korban baru.

Sebagai langkah antisipasi, pemilik Civic di Jepang dengan masa produksi 2011, diminta mengunjungi dealer agar dilakukan penggantian komponen. Hingga malam ini, Honda Indonesia belum memberi keterangan atas recall ini.

Honda Indonesia sebenarnya tengah menjalani program recall terhadap 30.525 unit mobil, setelah mengidentifikasi rentannya kerusakan komponen lost motion spring. Penarikan ini melibatkan 16.300 unit Honda Jazz (produksi Juni 2008 - Maret 2010), 10.592 unit Freed (produksi Mei 2009 - Februari 2010), serta 3.360 unit City (produksi Oktober 2008 - Januari 2010).

Penggantian komponen telah dimulai pada 28 Februari dan akan berlangsung hingga 6 bulan ke depan.

Lotus Elise Mobil Tercepat Seharga Rp 1 Miliar Mulai Dijual di Indonesia

Mobil sport yang mempunyai performa tinggi, Lotus Elise keluaran tahun 2011 kini bisa dimiliki masyarakat Indonesia. 

Untuk mendapatkan sedan sport yang sangat mewah dengan dua kursi ini pembeli harus merogoh kocek hingga US$ 118 ribu atau sekitar Rp 1 miliar untuk off the road.

Endy Kusumo, CEO Lotus EuroSpots Lotus, ATPN Lotus di Indonesia, mengemukakan, Elise yang dirilis adalah Lotus Elise dan Lotus Elise SC. Dengan dukung mesin 1.6 liter Valvematic, lebih kecil 200 cc dibandingkan Elise S yang sekarang beredar konsumsi bahan bakar hanya 6,28 liter untuk 100 kilometer.

"Meski mesinnya lebih rendah, tapi tenaga yang dihasilkan hampir sama yakni 136 PS, 100 kW, 134 hp pada 6800 rpm dengan torsi maksimal 160 Nm, 118 lbft pada 4400 rpm dan menghemat bahan bakar 20 persen," ungkapnya dalam lounching TGE New Lotus di Cyber 2 Tower, Jakarta Selatan.

Meskipun produk baru dilounching hari ini, setidaknya sudah ada penginden yang ingin memiliki mobil yang mampu melaju dengan kecepatan maksimal 204 km/jam (Lotus Elise) dan 233 km/jam untuk Elise SC.

"Kami menargetkan tahun depan mampu menjual 20 unit Lotus untuk kedua jenis ini, sementara untuk tahun ini kita baru menjual tujuh atau delapan unit. Memang masih sedikit karena memang baru memasarkan produk sejak bulan Februari 2010 yang lalu," ungkapnya.

Tanda Kendaraan Bermotor / Plat Nomor di Indonesia

Tanda Kendaraan Bermotor / Plat Nomor di Indonesia
Tanda Kendaraan Bermotor A Untuk Daerah/Wilayah Banten
Tanda Kendaraan Bermotor B Untuk Daerah/Wilayah DKI Jakarta
Tanda Kendaraan Bermotor D Untuk Daerah/Wilayah Bandung
Tanda Kendaraan Bermotor E Untuk Daerah/Wilayah Cirebon
Tanda Kendaraan Bermotor F Untuk Daerah/Wilayah Bogor
Tanda Kendaraan Bermotor G Untuk Daerah/Wilayah Pekalongan
Tanda Kendaraan Bermotor H Untuk Daerah/Wilayah Semarang

Tanda Kendaraan Bermotor K Untuk Daerah/Wilayah Pati
Tanda Kendaraan Bermotor L Untuk Daerah/Wilayah Surabaya
Tanda Kendaraan Bermotor M Untuk Daerah/Wilayah Madura
Tanda Kendaraan Bermotor N Untuk Daerah/Wilayah Malang
Tanda Kendaraan Bermotor P Untuk Daerah/Wilayah Besuki
Tanda Kendaraan Bermotor R Untuk Daerah/Wilayah Banyumas
Tanda Kendaraan Bermotor S Untuk Daerah/Wilayah Bojonegoro .
Tanda Kendaraan Bermotor T Untuk Daerah/Wilayah Kerawang
Tanda Kendaraan Bermotor AA Untuk Daerah/Wilayah Kedu
Tanda Kendaraan Bermotor AB Untuk Daerah/Wilayah DI Yogyakarta
Tanda Kendaraan Bermotor AD Untuk Daerah/Wilayah Surakarta
Tanda Kendaraan Bermotor AE Untuk Daerah/Wilayah Madiun
Tanda Kendaraan Bermotor AG Untuk Daerah/Wilayah Kediri
Tanda Kendaraan Bermotor BA Untuk Daerah/Wilayah Sumatra Barat
Tanda Kendaraan Bermotor BB Untuk Daerah/Wilayah Sumatra Utara
Tanda Kendaraan Bermotor BD Untuk Daerah/Wilayah Bengkulu
Tanda Kendaraan Bermotor BE Untuk Daerah/Wilayah Lampung
Tanda Kendaraan Bermotor BG Untuk Daerah/Wilayah Sumatra Selatan
Tanda Kendaraan Bermotor BH Untuk Daerah/Wilayah Jambi
Tanda Kendaraan Bermotor BK Untuk Daerah/Wilayah Sumatra Timur
Tanda Kendaraan Bermotor BL Untuk Daerah/Wilayah DI Aceh
Tanda Kendaraan Bermotor BM Untuk Daerah/Wilayah Riau
Tanda Kendaraan Bermotor BN Untuk Daerah/Wilayah Bangka
Tanda Kendaraan Bermotor CC Untuk Daerah/Wilayah Korps Konsul
Tanda Kendaraan Bermotor CD Untuk Daerah/Wilayah Korps Diplomatik
Tanda Kendaraan Bermotor DA Untuk Daerah/Wilayah Kalimantan Selatan
Tanda Kendaraan Bermotor DB Untuk Daerah/Wilayah Minahasa
Tanda Kendaraan Bermotor DD Untuk Daerah/Wilayah Sulawesi Selatan
Tanda Kendaraan Bermotor DE Untuk Daerah/Wilayah Maluku Selatan
Tanda Kendaraan Bermotor DG Untuk Daerah/Wilayah Maluku Utara
Tanda Kendaraan Bermotor DH Untuk Daerah/Wilayah Maluku Timur
Tanda Kendaraan Bermotor DK Untuk Daerah/Wilayah Bali
Tanda Kendaraan Bermotor DL Untuk Daerah/Wilayah Sangihe/Talaud
Tanda Kendaraan Bermotor DM Untuk Daerah/Wilayah Sulawesi Utara
Tanda Kendaraan Bermotor DN Untuk Daerah/Wilayah Sulawesi Tengah
Tanda Kendaraan Bermotor DR Untuk Daerah/Wilayah Lombok
Tanda Kendaraan Bermotor DS Untuk Daerah/Wilayah Papua
Tanda Kendaraan Bermotor EA Untuk Daerah/Wilayah Sumbawa
Tanda Kendaraan Bermotor EB Untuk Daerah/Wilayah Flores
Tanda Kendaraan Bermotor ED Untuk Daerah/Wilayah Sumba
Tanda Kendaraan Bermotor KB Untuk Daerah/Wilayah Kalimantan Barat
Tanda Kendaraan Bermotor KT Untuk Daerah/Wilayah Kalimantan Timur
Tanda Kendaraan Bermotor W Untuk Daerah/Wilayah Sidoarjo (Jatim)
Tanda Kendaraan Bermotor Z Untuk Daerah/Wilayah Sumedang (Jabar)


Artikel lain yang mungkin Anda sukai :
Keren, Sepeda Motor Listrik dengan Satu RodaLit Motor C-1, Sepeda Motor Listrik Yang Bisa Berdiri SendiriY 125 Moegi, Sepeda Motor Nyentrik dan Futuristik Mirip OnthelMemilih Oli Untuk Sepeda Motor 4 Tak
Suzuki Shogun Axelo
Pilih Mana, Kawasaki Ninja 250R atau Honda CBR 250R
Tampilan Baru Supra X125
Pompa BBM Retak, Ribuan Honda Civic Ditarik
New Yamaha Jupiter MX: Total Baru
6 Cara Mudah Agar Motor Irit Bahan Bakar
Tanda Kendaraan Bermotor / Plat Nomor di Indonesia
Lotus Elise Mobil Tercepat Seharga Rp 1 Miliar Mulai Dijual di Indonesia